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中方向巴勒斯坦提供人道主义援助

20251111

“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，/ᕱ ᕱ****/西ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

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北京、上海、广州是3大全方位εïз门户复合型功能&#;,&#;,&#;的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空εïз枢纽。

去年'''.ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ˗ˏˋ♡ˎˊ˗'''，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿ฅ ฅ拉木图，两座城市都位于亚欧航,。,。,。路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要''''''的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，&#;,&#;,&#;打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定•ᴥ•位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积4,。,。,εïз。0万平方米，综合交通中心,,,;27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

2024年，西安机场旅客吞吐量4ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776ʚ ɞ.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元εïз，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。